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數控動力頭-高密振飛機械動力頭-數控動力頭供應商

氣動動力頭工作過程中響聲過大是什么原因？

氣動動力頭工作過程中響聲過大是什么原因？從聲音的形成角度講，響聲的產生是由于物體之間的摩擦產生的。而氣動動力頭工作過程中的響聲是由于機器內部零件之間的摩擦產生的，響聲越大，證明零件之間的摩擦越厲害。根據我們公司多年的生產經驗，動力頭工作過程中響聲過大有以下原因：

1.電機轉子與定子摩擦造成響聲過大。

2.電機風扇與殼體摩擦造成。

3.皮帶輪過緊或者過松。

4，軸承安裝過緊或者過松5.鋁殼加工尺寸不對。同步輪安裝不緊、不同心產生偏輪。

如何給氣動鉆孔動力頭的阻尼器加油？

大家知道，氣動鉆動力頭的進給速度是由液壓阻尼器來完成的。而液壓阻尼器的內部填充著一種油（阻尼器專用油），姑且叫它動作油吧。隨著氣動鉆孔動力頭使用時間的流逝，有非常少的動作油流到外面（起到潤滑和防塵的作用）。隨著流出量不斷增加，氣動鉆孔動力頭的有效進給行程就會變短，這樣對加工可能會造成影響。此時，我們就應該給阻尼器補充動作油。今天，給大家分享下，補充阻尼器動作油的步驟

1、松開導向支架的阻尼器鎖緊螺絲，并將阻尼器拆下來

2、將氣動鉆孔動力頭的阻尼調節(jié)旋鈕的可讀對準30

3、在速度調節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài)，用六角扳手向左轉動封緊螺絲，并將其拆下（刻度30的位置保持不變）

4、從給油口注入動作油，直到注滿為止，定要注意不要有雜質、空氣等進入

5、注入的動作油中浮游的氣泡浮上來后，原樣擰入封緊螺絲，此時，將速度調節(jié)旋鈕調整到刻度0附近的話，封緊螺絲不容易擰入，調整到30再擰入。

油壓鉆孔動力頭能用多長時間

    油壓鉆孔動力頭,是鐵路和公路橋梁、煤礦通風井、港口碼頭及高層建筑等大型基礎工程鉆孔施工理想的施工設備，可在孔徑φ1.5～φ3.0m,巖石單軸抗壓強度σc≤200MPa的基巖中任選孔徑下鉆進，鉆進深度可達130m，在覆蓋層中的鉆孔直徑可達6.0m。該設備成功的使用在福建青州大橋施工、荊沙長江大橋、香港荃灣南豐地盤護坡樁施工，具有成孔速度快、鉆孔質量高的優(yōu)點。油壓鉆孔動力頭驅動鉆桿，鉆桿帶動鉆頭回轉鉆進，采用空氣反循環(huán)的排渣方式，其動力傳遞為：電動機→液壓泵→液壓馬達→動力頭。